Ĉinio estas grava produktanto de elektraj veturiloj por du- kaj tri-radaj motorcikloj. Laŭ nekompletaj statistikoj, ekzistas pli ol 1000 mini-veturilproduktantoj en Ĉinio, kun jara produktado de pli ol 20 milionoj da mini-veturiloj, kaj ankaŭ dekoj da miloj da kernaj partoj-produktantoj. Ĉinio ankaŭ estas grava eksportanto de du- kaj tri-radaj motorcikloj kaj elektraj veturiloj, ĉefe vendataj al evolulandoj. En 2019, 7.125 milionoj da motorcikloj estis eksportitaj, kun eksporta valoro de 4.804 miliardoj da usonaj dolaroj. Tra la mondo, mini-veturiloj estas ĉiam pli ŝatataj de ordinaraj homoj en landoj laŭlonge de la "Unu Zono kaj Unu Vojo" pro ilia malalta kosto, ekonomio kaj praktikeco, same kiel vastaj aplikaj scenaroj. La merkato por mini-veturiloj en evolulandoj forte dependas de Ĉinio.

Tamen, estas nediskutebla fakto, ke la konkurenco de mini-veturiloj en la ĉina enlanda merkato estas tre furioza. Precipe en la lastaj jaroj, kun la ŝanĝiĝo de la situacio de la ekstera komerco kaj la kontinua altiĝo de la kostoj de laboro kaj krudmaterialoj, la profitoj de mini-veturilproduktantoj plurfoje kunpremiĝas. Tial, mini-veturilproduktantoj urĝe bezonas "eliri" kune kaj esplori eksterlandajn merkatojn. Tamen, ili alfrontas problemojn kiel nesimetria informo, manko de subtenaj industriaj ĉenoj, manko de kompreno pri la naciaj kondiĉoj kaj politikoj de la celaj landoj, kaj manko de konscio pri la riskoj de eksterlandaj politikaj kaj financaj aferoj. Tial, la establado de la Profesia Komitato pri Veturiloj de la Ĉina Transmara Evoluiga Asocio estas nepre necesa kaj grava. La ĉefa tasko de la Komitato kreita de la Huaihai Holding Group, kiu dependas de la Ĉina Transmara Evoluiga Asocio, estas helpi ĉinajn mini-veturilproduktantojn "eliri" kaj provizi servojn pri transmara investado kaj konsultado, konstrui transliman industrian ĉenon de mini-veturiloj por evolulandoj, antaŭenigi internacian kunlaboron pri produktokapacito, kaj konstrui demonstrajn projektojn pri internacia produktokapacita kunlaboro, kiuj estas proksime rilataj al la vivrimedoj de evolulandoj.

Internacia kunlaboro pri produktokapacito de miniveturiloj ne temas nur pri vendado de produktoj eksterlande, sed pri eksportado de industrioj kaj kapabloj. Ĝi helpos evolulandojn konstrui pli kompletan industrian sistemon kaj produktokapaciton, antaŭenigi la ekonomian integriĝon de Ĉinio en la mondan ekonomion, kaj atingi reciproke komplementan kaj reciproke utilan disvolviĝon kun aliaj landoj. Kiel antaŭenigi internacian kunlaboron pri produktokapacito per konstruado de la translima industria ĉeno de miniveturiloj, precipe la ĉeno gvidata de la Huaihai Holding Group Company, estas grava temo, kiun bezonas studi la Profesia Komitato.

Laŭ la avantaĝoj de la disvolviĝo de la ĉina mini-veturila industrio kaj la konkurenco de la ĉefa cela merkato, la gravaj taskoj de la Profesia Komitato inkluzivas: formuli strategion, diversigitan disvolviĝon, interkonektadon kaj disvolvi aretojn.

La ĉefa tasko de la Profesia Komitato pri Veturiloj estas fari strategian planadon por la translima industria ĉeno de mini-veturiloj por reciproke utila kunlaboro. Internacia kunlaboro pri produktadkapacito ne limiĝu al mini-projektoj, sed devenu el makro-strategio. Ĉi tiu strategio inkluzivas la kombinadon kaj planadon de la disvolviĝa direkto de la industria ĉeno, rafinadon de la industriaj disvolviĝaj prioritatoj en malsamaj stadioj, laŭgradan perfektigadon de la produktadĉeno, kompiladon de gvidlibro por la translokigo de mini-veturila industrio, informadon pri la direkto, celoj, paŝoj kaj rilataj politikaj rimedoj de la industria translokigo eksterlanden por certigi, ke la entreprenoj komprenas la perspektivojn por industria translokigo, kaj plifortigon de la gvidado pri la elektoj de entreprenoj pri eksterlandaj investaj pozicioj, kaj tiel plu.

La dua tasko estas disvolvi transmarajn rimedojn kaj gvidi la diversigitan disvolviĝon de entreprenoj. La internaciigo de produktadaj entreprenoj devus baziĝi sur la efektiva disvolviĝo, precipe sur la konkurenciva avantaĝo, per la disvolviĝo de transmaraj rimedoj en la celan merkaton, antaŭenigi la ĝeneralan disvolviĝon de la produktadĉeno de mini-veturiloj, konstante serĉante altan teknikan enhavon kaj altvalorajn projektojn, kiel ekzemple novajn energifontojn.inteligentigi, gvidi internacian kunlaboron pri produktokapacito de mini-veturiloj al pli granda skalo, pli vastaj areoj kaj pli alta nivelo.

La tria tasko estas plifortigi produktadajn ligojn kaj translimajn industriajn ĉenojn. Unuflanke, aktive gvidi la eksterlandajn entreprenojn por aĉeti ekipaĵajn komponentojn kaj suplementajn servojn de la ĉinaj hejmaj entreprenoj. Aliflanke, la ĉinaj hejmaj entreprenoj, kiuj produktas mini-veturilojn kaj mini-veturilojn, estu gvidataj por fokusiĝi al partoj kun kerna konkurencivo dum esplorado de transmara merkato, la produktada normo estu enkondukita en la celan landon, helpante lokajn entreprenojn laŭ ĉinaj produktadaj normoj kaj antaŭenigante la integriĝon de produktadaj normoj.

La kvara tasko estas konstrui transmarajn industriajn parkojn por mini-veturiloj kaj disvolvi industriajn aretojn, kiuj povas efike redukti investajn riskojn kaj plibonigi komercan efikecon, helpi protekti la legitimajn rajtojn kaj interesojn de ĉinaj entreprenoj eksterlande, kaj antaŭenigi dungadon, ekonomian disvolviĝon kaj eksportadon de celaj landoj.